厦門航空(Xiamen Airlines) MF8393
北京発三亜行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
PKX
北京, 4月23日 (水)
07:49
定刻通り: 07:40
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
A1
出発
所要時間：3時間45分
到着
SYX
三亜, 4月23日 (水)
11:22
定刻通り: 11:25
手荷物
2
ターミナル
T1
搭乗口
A
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到着済み
12時間5分前に着陸済み
PKX
北京, 4月24日 (木)
07:51
定刻通り: 07:40
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
A7
出発
所要時間：3時間45分
到着
SYX
三亜, 4月24日 (木)
11:29
定刻通り: 11:25
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
A
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定刻通り
PKX
北京, 4月25日 (金)
07:40
定刻通り: 07:40
搭乗手続き
4层A,B;B1层U
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間45分
到着
SYX
三亜, 4月25日 (金)
11:25
定刻通り: 11:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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MF8393のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：厦門航空(Xiamen Airlines)
飛行距離：2,710km
機齢：2年
座席数：207
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：53cm
MF8393の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | PKX - SYX |
実際：07:51
予定：07:40
|
実際：11:29
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PKX - SYX |
実際：07:49
予定：07:40
|
実際：11:22
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PKX - SYX |
実際：08:59
予定：07:40
|
実際：12:35
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PKX - SYX |
実際：07:46
予定：07:40
|
実際：11:21
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PKX - SYX |
実際：07:53
予定：07:40
|
実際：11:29
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PKX - SYX |
実際：09:27
予定：09:10
|
実際：13:23
予定：13:05
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月18日 (金) | PKX - SYX |
実際：07:46
予定：07:40
|
実際：11:17
予定：11:25
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：07:51
予定：07:40
|
実際：11:29
予定：11:25
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：07:49
予定：07:40
|
実際：11:22
予定：11:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:59
予定：07:40
|
実際：12:35
予定：11:25
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：07:46
予定：07:40
|
実際：11:21
予定：11:25
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：07:53
予定：07:40
|
実際：11:29
予定：11:25
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：09:27
予定：09:10
|
実際：13:23
予定：13:05
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：07:46
予定：07:40
|
実際：11:17
予定：11:25
|
到着済み |
MF8393の定時運行率
PKX（北京大興国際空港）- SYX（三亜鳳凰国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
20min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr