MU1647 中国東方航空の運行状況
アムステルダム発バーミンガム行きのフライト運航状況
4月14日（火）
4月15日（水）
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到着済み
AMS
アムステルダム, 4月14日（火）
19:38
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
D6
出発
フライト時間：1時間15分
到着
BHX
バーミンガム, 4月14日（火）
19:32
定刻通り: 19:45
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
43
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定刻通り
9時間23分後に出発予定
AMS
アムステルダム, 4月15日（水）
19:30
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
9-16
ターミナル
--
搭乗口
D6
出発
フライト時間：1時間15分
到着
BHX
バーミンガム, 4月15日（水）
19:23
定刻通り: 19:45
手荷物
3
ターミナル
--
搭乗口
42
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MU1647の機材情報
MU1647便の機種はエンブラエル 175で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU1647の当日運航スケジュール
直近のMU1647便のフライト飛行状況は、4月8日（水） 19:30（現地時間）に出発し、4月8日（水） 19:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日（水） | AMS - BHX |
状況：19:39
予定：19:30
|
状況：19:26
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 4月10日（金） | AMS - BHX |
状況：20:02
予定：19:30
|
状況：20:00
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 4月15日（水） | AMS - BHX |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 定刻通り |
| 4月13日（月） | AMS - BHX |
状況：19:45
予定：19:30
|
状況：19:38
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 4月7日（火） | AMS - BHX |
状況：19:47
予定：19:30
|
状況：19:41
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 4月9日（木） | AMS - BHX |
状況：19:47
予定：19:30
|
状況：19:40
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 4月14日（火） | AMS - BHX |
状況：19:38
予定：19:30
|
状況：19:32
予定：19:45
|
エンブラエル 175 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月8日（水） |
状況：19:39
予定：19:30
|
状況：19:26
予定：19:45
|
到着済み |
| 4月10日（金） |
状況：20:02
予定：19:30
|
状況：20:00
予定：19:45
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：
予定：19:30
|
状況：
予定：19:45
|
定刻通り |
| 4月13日（月） |
状況：19:45
予定：19:30
|
状況：19:38
予定：19:45
|
到着済み |
| 4月7日（火） |
状況：19:47
予定：19:30
|
状況：19:41
予定：19:45
|
到着済み |
| 4月9日（木） |
状況：19:47
予定：19:30
|
状況：19:40
予定：19:45
|
到着済み |
| 4月14日（火） |
状況：19:38
予定：19:30
|
状況：19:32
予定：19:45
|
到着済み |
MU1647の定時運行率
直近のMU1647便はスキポール空港を4月8日（水） 19:30に出発し、バーミンガム空港に4月8日（水） 19:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は16分になります。
AMS（スキポール空港）- BHX（バーミンガム空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
16min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
6 Apr
7
8
9
10
13
14 Apr
@whatflytime
@Whatflytime