MU1951 中国東方航空の運行状況
成都発天津行きのフライト運航状況
2月24日（火）
2月25日（水）
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到着済み
CTU
成都, 2月24日（火）
14:26
定刻通り: 14:20
搭乗手続き
J
ターミナル
T2
搭乗口
141
出発
フライト時間：2時間30分
到着
TSN
天津, 2月24日（火）
16:41
定刻通り: 16:50
手荷物
10
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
9時間30分後に出発予定
CTU
成都, 2月25日（水）
14:20
定刻通り: 14:20
搭乗手続き
J
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間30分
到着
TSN
天津, 2月25日（水）
16:50
定刻通り: 16:50
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU1951の機材情報
MU1951便の機種はエアバス A320-212で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：1年、10月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU1951の当日運航スケジュール
直近のMU1951便のフライト飛行状況は、2月22日（日） 14:30（現地時間）に出発し、2月22日（日） 16:38（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日（日） | CTU - TSN |
状況：14:22
予定：14:20
|
状況：16:40
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月19日（木） | CTU - TSN |
状況：14:29
予定：14:20
|
状況：16:49
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月24日（火） | CTU - TSN |
状況：14:26
予定：14:20
|
状況：16:41
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月23日（月） | CTU - TSN |
状況：14:32
予定：14:20
|
状況：16:45
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月21日（土） | CTU - TSN |
状況：14:25
予定：14:20
|
状況：16:29
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 2月25日（水） | CTU - TSN |
状況：
予定：14:20
|
状況：
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 定刻通り |
| 2月20日（金） | CTU - TSN |
状況：14:19
予定：14:20
|
状況：16:42
予定：16:50
|
エアバス A320-212 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月22日（日） |
状況：14:22
予定：14:20
|
状況：16:40
予定：16:50
|
到着済み |
| 2月19日（木） |
状況：14:29
予定：14:20
|
状況：16:49
予定：16:50
|
到着済み |
| 2月24日（火） |
状況：14:26
予定：14:20
|
状況：16:41
予定：16:50
|
到着済み |
| 2月23日（月） |
状況：14:32
予定：14:20
|
状況：16:45
予定：16:50
|
到着済み |
| 2月21日（土） |
状況：14:25
予定：14:20
|
状況：16:29
予定：16:50
|
到着済み |
| 2月25日（水） |
状況：
予定：14:20
|
状況：
予定：16:50
|
定刻通り |
| 2月20日（金） |
状況：14:19
予定：14:20
|
状況：16:42
予定：16:50
|
到着済み |
MU1951の定時運行率
直近のMU1951便は成都双流国際空港を2月22日（日） 14:30に出発し、天津浜海国際空港に2月22日（日） 16:38に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は100%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は6分になります。
CTU（成都双流国際空港）- TSN（天津浜海国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Feb
18
19
20
21
22
23 Feb
@whatflytime
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