MU3463 中国東方航空の運行状況
成都発広州行きのフライト運航状況
12月29日（月）
12月30日（火）
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到着済み
CTU
成都, 12月29日（月）
09:16
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
110
出発
フライト時間：2時間25分
到着
CAN
広州, 12月29日（月）
11:10
定刻通り: 11:25
手荷物
35
ターミナル
T2
搭乗口
50/51
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定刻通り
5時間42分後に出発予定
CTU
成都, 12月30日（火）
09:00
定刻通り: 09:00
搭乗手続き
50-62
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
CAN
広州, 12月30日（火）
11:25
定刻通り: 11:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU3463の機材情報
MU3463便の機種はエアバス A321で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国東方航空
飛行距離：--
機齢：14年、6月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
MU3463の当日運航スケジュール
直近のMU3463便のフライト飛行状況は、12月28日（日） 09:12（現地時間）に出発し、12月28日（日） 10:49（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日（日） | CTU - CAN |
状況：09:03
予定：09:00
|
状況：10:50
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月26日（金） | CTU - CAN |
状況：09:11
予定：09:00
|
状況：11:01
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月27日（土） | CTU - CAN |
状況：09:07
予定：09:00
|
状況：10:58
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月24日（水） | CTU - CAN |
状況：08:57
予定：09:00
|
状況：10:46
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月29日（月） | CTU - CAN |
状況：09:16
予定：09:00
|
状況：11:10
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月25日（木） | CTU - CAN |
状況：09:18
予定：09:00
|
状況：11:12
予定：11:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 12月30日（火） | CTU - CAN |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：11:25
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 12月28日（日） |
状況：09:03
予定：09:00
|
状況：10:50
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月26日（金） |
状況：09:11
予定：09:00
|
状況：11:01
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月27日（土） |
状況：09:07
予定：09:00
|
状況：10:58
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月24日（水） |
状況：08:57
予定：09:00
|
状況：10:46
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月29日（月） |
状況：09:16
予定：09:00
|
状況：11:10
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月25日（木） |
状況：09:18
予定：09:00
|
状況：11:12
予定：11:25
|
到着済み |
| 12月30日（火） |
状況：
予定：09:00
|
状況：
予定：11:25
|
定刻通り |
MU3463の定時運行率
直近のMU3463便は成都双流国際空港を12月28日（日） 09:12に出発し、広州白雲国際空港に12月28日（日） 10:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は9分になります。
CTU（成都双流国際空港）- CAN（広州白雲国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
9min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
22 Dec
23
24
25
26
27
28 Dec
@whatflytime
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