MU5153 中国東方航空の運行状況
上海発北京行きのフライト運航状況
5月18日 (日)
5月19日 (月)
6月23日 (月)
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到着済み
SHA
上海, 5月18日 (日)
09:45
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
D01-D07
ターミナル
T2
搭乗口
74
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 5月18日 (日)
11:35
定刻通り: 12:00
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
4時間29分後に出発予定
SHA
上海, 5月19日 (月)
09:30
定刻通り: 09:30
搭乗手続き
D01-D07
ターミナル
T2
搭乗口
70
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 5月19日 (月)
12:00
定刻通り: 12:00
手荷物
12
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
SHA
上海, 6月23日 (月)
09:35
定刻通り: 09:35
搭乗手続き
B,C,D
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 6月23日 (月)
12:00
定刻通り: 12:00
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU5153の機材情報
Airbus A321neo
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,178km
機齢：3月
座席数：186
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
MU5153の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月19日 (月) | SHA - PEK |
状況：
予定：09:30
|
状況：
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 5月18日 (日) | SHA - PEK |
状況：09:45
予定：09:30
|
状況：11:35
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月17日 (土) | SHA - PEK |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：11:27
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月16日 (金) | SHA - PEK |
状況：09:54
予定：09:30
|
状況：11:51
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月15日 (木) | SHA - PEK |
状況：09:52
予定：09:30
|
状況：11:53
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月14日 (水) | SHA - PEK |
状況：09:46
予定：09:30
|
状況：11:34
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 5月13日 (火) | SHA - PEK |
状況：09:46
予定：09:30
|
状況：11:52
予定：12:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月19日 (月) |
状況：
予定：09:30
|
状況：
予定：12:00
|
定刻通り |
| 5月18日 (日) |
状況：09:45
予定：09:30
|
状況：11:35
予定：12:00
|
到着済み |
| 5月17日 (土) |
状況：09:35
予定：09:30
|
状況：11:27
予定：12:00
|
到着済み |
| 5月16日 (金) |
状況：09:54
予定：09:30
|
状況：11:51
予定：12:00
|
到着済み |
| 5月15日 (木) |
状況：09:52
予定：09:30
|
状況：11:53
予定：12:00
|
到着済み |
| 5月14日 (水) |
状況：09:46
予定：09:30
|
状況：11:34
予定：12:00
|
到着済み |
| 5月13日 (火) |
状況：09:46
予定：09:30
|
状況：11:52
予定：12:00
|
到着済み |
MU5153の定時運行率
SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
18min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
11 May
12
13
14
15
16
17 May