MU6630 中国東方航空の運行状況
貴陽発寧波行きのフライト運航状況
7月22日（水）
7月24日（金）
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到着済み
KWE
貴陽, 7月22日（水）
23:06
定刻通り: 22:10
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
403
出発
フライト時間：2時間20分
到着
NGB
寧波, 7月23日（木）
01:07
定刻通り: 00:30
手荷物
E7
ターミナル
T2
搭乗口
20
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定刻通り
14時間41分後に出発予定
KWE
貴陽, 7月24日（金）
22:10
定刻通り: 22:10
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間20分
到着
NGB
寧波, 7月25日（土）
00:12
定刻通り: 00:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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MU6630の機材情報
MU6630便の機種はエアバス A321で、中国東方航空によって運航されており、最大座席数は182席になります。
エアバス A321
航空会社：中国東方航空
飛行距離：1,507km
機齢：9年、10月
座席数：182
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：41cm
足元スペース：--
MU6630の当日運航スケジュール
直近のMU6630便のフライト飛行状況は、7月18日（土） 22:40（現地時間）に出発し、7月18日（土） 01:44（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日（土） | KWE - NGB |
状況：23:39
予定：22:05
|
状況：01:42
予定：00:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月20日（月） | KWE - NGB |
状況：23:44
予定：23:40
|
状況：01:46
予定：02:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月17日（金） | KWE - NGB |
状況：00:35
予定：23:55
|
状況：02:38
予定：02:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月22日（水） | KWE - NGB |
状況：23:06
予定：22:10
|
状況：01:07
予定：00:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月19日（日） | KWE - NGB |
状況：23:20
予定：23:05
|
状況：01:22
予定：01:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月24日（金） | KWE - NGB |
状況：
予定：22:10
|
状況：
予定：00:30
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 7月21日（火） | KWE - NGB |
状況：01:32
予定：21:50
|
状況：03:33
予定：23:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月18日（土） |
状況：23:39
予定：22:05
|
状況：01:42
予定：00:30
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：23:44
予定：23:40
|
状況：01:46
予定：02:00
|
到着済み |
| 7月17日（金） |
状況：00:35
予定：23:55
|
状況：02:38
予定：02:15
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：23:06
予定：22:10
|
状況：01:07
予定：00:30
|
到着済み |
| 7月19日（日） |
状況：23:20
予定：23:05
|
状況：01:22
予定：01:25
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：
予定：22:10
|
状況：
予定：00:30
|
定刻通り |
| 7月21日（火） |
状況：01:32
予定：21:50
|
状況：03:33
予定：23:55
|
到着済み |
MU6630の定時運行率
直近のMU6630便は貴陽龍洞堡国際空港を7月18日（土） 22:40に出発し、寧波櫟社国際空港に7月18日（土） 01:44に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は53%です。平均遅延時間は1時間3分になります。
KWE（貴陽龍洞堡国際空港）- NGB（寧波櫟社国際空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
53% -
平均遅延時間：
63min
遅延
180m
135m
90m
45m
定刻
15 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
@whatflytime
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