N4265 ノードウィンド航空(Nordwind Airlines)の運行状況
サンクトペテルブルク発オレンブルク行きのフライト運航状況
1月10日（土）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
到着済み
LED
サンクトペテルブルク, 1月10日（土）
12:42
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
21-27,84-88
ターミナル
T1
搭乗口
11
出発
フライト時間：2時間50分
到着
REN
オレンブルク, 1月10日（土）
17:18
定刻通り: 11:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
N4265の機材情報
N4265便の機種は機種情報の取得不可で、ノードウィンド航空(Nordwind Airlines)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：ノードウィンド航空(Nordwind Airlines)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用不可
Wi-Fi：利用不可
USBポート：利用不可
エンターテイメント：利用不可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
N4265の当日運航スケジュール
直近のN4265便のフライト飛行状況は、1月7日（水） 09:50（現地時間）に出発し、1月7日（水） 14:49（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日（水） | LED - REN |
状況：10:21
予定：09:50
|
状況：15:01
予定：14:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月3日（土） | LED - REN |
状況：02:01
予定：01:50
|
状況：06:37
予定：06:40
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月8日（木） | LED - REN |
状況：16:16
予定：16:00
|
状況：21:05
予定：20:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 12月31日（水） | LED - REN |
状況：10:47
予定：06:55
|
状況：15:17
予定：11:45
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月5日（月） | LED - REN |
状況：12:46
予定：10:50
|
状況：17:06
予定：15:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月10日（土） | LED - REN |
状況：12:42
予定：06:55
|
状況：17:18
予定：11:45
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 1月1日（木） | LED - REN |
状況：21:45
予定：16:00
|
状況：02:13
予定：20:50
|
機種情報の取得不可 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月7日（水） |
状況：10:21
予定：09:50
|
状況：15:01
予定：14:40
|
到着済み |
| 1月3日（土） |
状況：02:01
予定：01:50
|
状況：06:37
予定：06:40
|
到着済み |
| 1月8日（木） |
状況：16:16
予定：16:00
|
状況：21:05
予定：20:50
|
到着済み |
| 12月31日（水） |
状況：10:47
予定：06:55
|
状況：15:17
予定：11:45
|
到着済み |
| 1月5日（月） |
状況：12:46
予定：10:50
|
状況：17:06
予定：15:50
|
到着済み |
| 1月10日（土） |
状況：12:42
予定：06:55
|
状況：17:18
予定：11:45
|
到着済み |
| 1月1日（木） |
状況：21:45
予定：16:00
|
状況：02:13
予定：20:50
|
到着済み |
N4265の定時運行率
直近のN4265便はプルコヴォ空港を1月7日（水） 09:50に出発し、オレンブルク中央空港に1月7日（水） 14:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は67%です。平均遅延時間は2時間37分になります。
LED（プルコヴォ空港）- REN（オレンブルク中央空港）
-
出発：定刻率
67% -
到着：定刻率
67% -
平均遅延時間：
157min
遅延
280m
210m
140m
70m
定刻
31 Dec
1
3
5
7
8
10 Jan
@whatflytime
@Whatflytime