NH402 ANA(全日空)の運行状況
秋田発東京行きのフライト運航状況
7月27日 (日)
7月28日 (月)
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到着済み
AXT
秋田, 7月27日 (日)
07:36
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
3
出発
フライト時間：1時間5分
到着
HND
東京, 7月27日 (日)
08:24
定刻通り: 08:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
4,5
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飛行中
44分後に到着
AXT
秋田, 7月28日 (月)
07:35
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
3
出発
フライト時間：1時間5分
到着
HND
東京, 7月28日 (月)
08:26
定刻通り: 08:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
1,2
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NH402の機材情報
NH402便の機種はエアバス A321で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は194席になります。
エアバス A321
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：4年、6月
座席数：194
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
NH402の当日運航スケジュール
直近のNH402便のフライト飛行状況は、7月28日 (月) 07:30（現地時間）に出発し、7月28日 (月) 08:26（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 (月) | AXT - HND |
状況：07:35
予定：07:30
|
状況：
予定：08:35
|
エアバス A321 | 飛行中 |
| 7月27日 (日) | AXT - HND |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：08:24
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月26日 (土) | AXT - HND |
状況：09:03
予定：07:30
|
状況：09:54
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月25日 (金) | AXT - HND |
状況：07:35
予定：07:30
|
状況：08:23
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月24日 (木) | AXT - HND |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:25
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月23日 (水) | AXT - HND |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：08:28
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 7月22日 (火) | AXT - HND |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:24
予定：08:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 (月) |
状況：07:35
予定：07:30
|
状況：
予定：08:35
|
飛行中 |
| 7月27日 (日) |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：08:24
予定：08:35
|
到着済み |
| 7月26日 (土) |
状況：09:03
予定：07:30
|
状況：09:54
予定：08:35
|
到着済み |
| 7月25日 (金) |
状況：07:35
予定：07:30
|
状況：08:23
予定：08:35
|
到着済み |
| 7月24日 (木) |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:25
予定：08:35
|
到着済み |
| 7月23日 (水) |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：08:28
予定：08:35
|
到着済み |
| 7月22日 (火) |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：08:24
予定：08:35
|
到着済み |
NH402の定時運行率
直近のNH402便は秋田空港を7月28日 (月) 07:30に出発し、東京 羽田空港に7月28日 (月) 08:26に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は19分になります。
AXT（秋田空港）- HND（東京 羽田空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
19min
遅延
76m
57m
38m
19m
定刻
20 Jul
21
22
23
24
25
26 Jul
@whatflytime
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