XJ606 タイ・エアアジア Xの運行状況

バンコク発東京行きのフライト運航状況

6月20日(土)
6月21日(日)
6月27日(土)

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欠航

DMK
バンコク, 6月20日(土)
11:15
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
5-7
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
haven't arrived icon
到着
NRT
東京, 6月20日(土)
19:05
定刻通り: 19:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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到着済み

44分前に着陸済み

DMK
バンコク, 6月21日(日)
11:29
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
5
ターミナル
T1
搭乗口
15
departured icon
出発
フライト時間:6時間30分
arrived icon
到着
NRT
東京, 6月21日(日)
19:35
定刻通り: 19:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
68

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欠航

DMK
バンコク, 6月27日(土)
11:15
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
5-7
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
haven't arrived icon
到着
NRT
東京, 6月27日(土)
19:45
定刻通り: 19:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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XJ606の機材情報

XJ606便の機種はエアバス A330-300で、タイ・エアアジア Xによって運航されており、最大座席数は377席になります。
航空会社:タイ・エアアジア X エアバス A330-300 エアバス A330-300
航空会社:タイ・エアアジア X
飛行距離:--
機齢:12年、2月
座席数:377
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:110°
座席幅:41cm
足元スペース:79cm

XJ606の当日運航スケジュール

直近のXJ606便のフライト飛行状況は、6月18日(木) 11:15(現地時間)に出発し、6月18日(木) 19:45(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
6月18日(木) DMK - NRT
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
エアバス A330-300 欠航
6月20日(土) DMK - NRT
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
エアバス A330-300 欠航
6月17日(水) DMK - NRT
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
エアバス A330-300 欠航
6月14日(日) DMK - NRT
状況:11:26
予定:11:15
状況:19:19
予定:19:45
エアバス A330-300 到着済み
6月19日(金) DMK - NRT
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
エアバス A330-300 遅延
6月16日(火) DMK - NRT
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
エアバス A330-300 欠航
6月21日(日) DMK - NRT
状況:11:29
予定:11:15
状況:19:35
予定:19:45
エアバス A330-300 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
6月18日(木)
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
欠航
6月20日(土)
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
欠航
6月17日(水)
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
欠航
6月14日(日)
状況:11:26
予定:11:15
状況:19:19
予定:19:45
到着済み
6月19日(金)
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
遅延
6月16日(火)
状況:
予定:11:15
状況:
予定:19:45
欠航
6月21日(日)
状況:11:29
予定:11:15
状況:19:35
予定:19:45
到着済み

XJ606の定時運行率

直近のXJ606便はドンムアン空港を6月18日(木) 11:15に出発し、成田空港に6月18日(木) 19:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は5分になります。
DMK(ドンムアン空港)- NRT(成田空港)
  • 出発:定刻率
    83%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    5min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
8 Jun
10
12
14
15
17
20 Jun
XJ606便の運行状況|タイ・エアアジア
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