NH452 ANA(全日空)の運行状況
佐賀発東京行きのフライト運航状況
10月5日（月）
10月6日（火）
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到着済み
HSG
佐賀, 10月5日（月）
06:43
定刻通り: 06:40
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
22
出発
フライト時間：1時間40分
到着
HND
東京, 10月5日（月）
07:55
定刻通り: 08:20
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
2,3
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到着済み
10時間3分前に着陸済み
HSG
佐賀, 10月6日（火）
07:03
定刻通り: 06:40
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
22
出発
フライト時間：1時間40分
到着
HND
東京, 10月6日（火）
08:20
定刻通り: 08:20
手荷物
2
ターミナル
T2
搭乗口
1,2
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NH452の機材情報
NH452便の機種はエアバス A321で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は194席になります。
エアバス A321
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：8年、2月
座席数：194
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
NH452の当日運航スケジュール
直近のNH452便のフライト飛行状況は、10月2日（金） 06:40（現地時間）に出発し、10月2日（金） 07:56（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日（金） | HSG - HND |
状況：06:43
予定：06:40
|
状況：07:56
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月30日（水） | HSG - HND |
状況：06:48
予定：06:35
|
状況：08:13
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月5日（月） | HSG - HND |
状況：06:43
予定：06:40
|
状況：07:55
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月3日（土） | HSG - HND |
状況：06:47
予定：06:40
|
状況：08:03
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月6日（火） | HSG - HND |
状況：07:03
予定：06:40
|
状況：08:20
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月1日（木） | HSG - HND |
状況：06:51
予定：06:40
|
状況：08:05
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月4日（日） | HSG - HND |
状況：06:45
予定：06:40
|
状況：08:01
予定：08:20
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 10月2日（金） |
状況：06:43
予定：06:40
|
状況：07:56
予定：08:20
|
到着済み |
| 9月30日（水） |
状況：06:48
予定：06:35
|
状況：08:13
予定：08:20
|
到着済み |
| 10月5日（月） |
状況：06:43
予定：06:40
|
状況：07:55
予定：08:20
|
到着済み |
| 10月3日（土） |
状況：06:47
予定：06:40
|
状況：08:03
予定：08:20
|
到着済み |
| 10月6日（火） |
状況：07:03
予定：06:40
|
状況：08:20
予定：08:20
|
到着済み |
| 10月1日（木） |
状況：06:51
予定：06:40
|
状況：08:05
予定：08:20
|
到着済み |
| 10月4日（日） |
状況：06:45
予定：06:40
|
状況：08:01
予定：08:20
|
到着済み |
NH452の定時運行率
直近のNH452便は佐賀空港を10月2日（金） 06:40に出発し、羽田空港に10月2日（金） 07:56に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は11分になります。
HSG（佐賀空港）- HND（羽田空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
11min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
29 Sep
30
1
2
3
4
5 Oct
@whatflytime
@Whatflytime