NH614 ANA(全日空)の運行状況
宮崎発東京行きのフライト運航状況
4月20日（月）
4月21日（火）
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到着済み
KMI
宮崎, 4月20日（月）
15:58
定刻通り: 15:50
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
8
出発
フライト時間：1時間45分
到着
HND
東京, 4月20日（月）
17:37
定刻通り: 17:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
4-6
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到着済み
1時間28分前に着陸済み
KMI
宮崎, 4月21日（火）
16:23
定刻通り: 15:50
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
8
出発
フライト時間：1時間45分
到着
HND
東京, 4月21日（火）
17:39
定刻通り: 17:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
1-3
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NH614の機材情報
NH614便の機種はエアバス A321で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は194席になります。
エアバス A321
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：5年、4月
座席数：194
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
NH614の当日運航スケジュール
直近のNH614便のフライト飛行状況は、4月16日（木） 15:55（現地時間）に出発し、4月16日（木） 17:39（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日（木） | KMI - HND |
状況：16:17
予定：15:50
|
状況：17:40
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月21日（火） | KMI - HND |
状況：16:23
予定：15:50
|
状況：17:39
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月15日（水） | KMI - HND |
状況：16:00
予定：15:50
|
状況：17:26
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月20日（月） | KMI - HND |
状況：15:58
予定：15:50
|
状況：17:37
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月18日（土） | KMI - HND |
状況：16:05
予定：15:50
|
状況：17:32
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月17日（金） | KMI - HND |
状況：16:04
予定：15:50
|
状況：17:29
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月19日（日） | KMI - HND |
状況：15:55
予定：15:50
|
状況：17:19
予定：17:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月16日（木） |
状況：16:17
予定：15:50
|
状況：17:40
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月21日（火） |
状況：16:23
予定：15:50
|
状況：17:39
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：16:00
予定：15:50
|
状況：17:26
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：15:58
予定：15:50
|
状況：17:37
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月18日（土） |
状況：16:05
予定：15:50
|
状況：17:32
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月17日（金） |
状況：16:04
予定：15:50
|
状況：17:29
予定：17:35
|
到着済み |
| 4月19日（日） |
状況：15:55
予定：15:50
|
状況：17:19
予定：17:35
|
到着済み |
NH614の定時運行率
直近のNH614便は宮崎空港を4月16日（木） 15:55に出発し、羽田空港に4月16日（木） 17:39に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は90%です。平均遅延時間は12分になります。
KMI（宮崎空港）- HND（羽田空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
12min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
14 Apr
15
16
17
18
19
20 Apr
@whatflytime
@Whatflytime