NH891 ANA(全日空)の運行状況

東京発ホーチミン行きのフライト運航状況

6月4日(木)
6月5日(金)
6月6日(土)

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到着済み

HND
東京, 6月4日(木)
19:48
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
E
ターミナル
T3
搭乗口
107B
departured icon
出発
フライト時間:6時間10分
arrived icon
到着
SGN
ホーチミン, 6月4日(木)
23:06
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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到着済み

51分前に着陸済み

HND
東京, 6月5日(金)
18:25
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
E
ターミナル
T3
搭乗口
107B
departured icon
出発
フライト時間:6時間10分
arrived icon
到着
SGN
ホーチミン, 6月5日(金)
21:46
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

HND
東京, 6月6日(土)
17:45
定刻通り: 17:45
搭乗手続き
E
ターミナル
T3
搭乗口
107B
waiting to departure icon
出発
フライト時間:6時間10分
haven't arrived icon
到着
SGN
ホーチミン, 6月6日(土)
21:55
定刻通り: 21:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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NH891の機材情報

NH891便の機種はボーイング787-10で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は294席になります。
航空会社:ANA(全日空) ボーイング787-10 ボーイング787-10
航空会社:ANA(全日空)
飛行距離:--
機齢:7年
座席数:294
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:86cm

NH891の当日運航スケジュール

直近のNH891便のフライト飛行状況は、6月5日(金) 17:45(現地時間)に出発し、6月5日(金) 21:41(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
6月5日(金) HND - SGN
状況:18:25
予定:17:45
状況:21:46
予定:21:55
ボーイング787-10 到着済み
5月31日(日) HND - SGN
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
ボーイング787-10 定刻通り
6月2日(火) HND - SGN
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
ボーイング787-10 定刻通り
5月30日(土) HND - SGN
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
ボーイング787-10 定刻通り
6月4日(木) HND - SGN
状況:19:48
予定:17:45
状況:23:06
予定:21:55
ボーイング787-10 到着済み
6月1日(月) HND - SGN
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
ボーイング787-10 定刻通り
6月3日(水) HND - SGN
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
ボーイング787-10 欠航
日付 出発 到着 運航状況
6月5日(金)
状況:18:25
予定:17:45
状況:21:46
予定:21:55
到着済み
5月31日(日)
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
定刻通り
6月2日(火)
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
定刻通り
5月30日(土)
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
定刻通り
6月4日(木)
状況:19:48
予定:17:45
状況:23:06
予定:21:55
到着済み
6月1日(月)
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
定刻通り
6月3日(水)
状況:
予定:17:45
状況:
予定:21:55
欠航

NH891の定時運行率

直近のNH891便は羽田空港を6月5日(金) 17:45に出発し、タンソンニャット国際空港に6月5日(金) 21:41に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は30%で、定時到着率は87%です。平均遅延時間は49分になります。
HND(羽田空港)- SGN(タンソンニャット国際空港)
  • 出発:定刻率
    30%
  • 到着:定刻率
    87%
  • 平均遅延時間:
    49min
遅延
100m
75m
50m
25m
定刻
29 May
30
31
1
2
3
4 Jun
NH891便の運行状況|ANA(全日空)のフライト情報
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