QR9397 カタール航空(Qatar Airways)の運行状況
シカゴ発サバンナ行きのフライト運航状況
4月14日（火）
4月15日（水）
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
ORD
シカゴ, 4月14日（火）
20:49
定刻通り: 20:49
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
L1B
出発
フライト時間：2時間28分
到着
SAV
サバンナ, 4月15日（水）
23:30
定刻通り: 00:17
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
16
アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう！
今すぐ表示
定刻通り
25時間28分後に出発予定
ORD
シカゴ, 4月15日（水）
20:49
定刻通り: 20:49
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
G21
出発
フライト時間：2時間28分
到着
SAV
サバンナ, 4月16日（木）
23:28
定刻通り: 00:17
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
10
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
QR9397の機材情報
QR9397便の機種はエンブラエル 170で、カタール航空(Qatar Airways)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：カタール航空(Qatar Airways)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
QR9397の当日運航スケジュール
直近のQR9397便のフライト飛行状況は、4月8日（水） 16:32（現地時間）に出発し、4月8日（水） 18:17（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日（水） | PHL - CVG |
状況：16:44
予定：16:32
|
状況：18:11
予定：18:42
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 4月15日（水） | ORD - SAV |
状況：
予定：20:49
|
状況：
予定：00:17
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 4月7日（火） | PHL - CVG |
状況：16:46
予定：16:32
|
状況：18:10
予定：18:42
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 4月12日（日） | ORD - SAV |
状況：21:10
予定：20:49
|
状況：23:55
予定：00:17
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 4月9日（木） | PHL - CVG |
状況：16:56
予定：16:32
|
状況：18:21
予定：18:42
|
エンブラエル 170 | 到着済み |
| 4月14日（火） | ORD - SAV |
状況：
予定：20:49
|
状況：
予定：00:17
|
エンブラエル 170 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月8日（水） |
状況：16:44
予定：16:32
|
状況：18:11
予定：18:42
|
到着済み |
| 4月15日（水） |
状況：
予定：20:49
|
状況：
予定：00:17
|
定刻通り |
| 4月7日（火） |
状況：16:46
予定：16:32
|
状況：18:10
予定：18:42
|
到着済み |
| 4月12日（日） |
状況：21:10
予定：20:49
|
状況：23:55
予定：00:17
|
到着済み |
| 4月9日（木） |
状況：16:56
予定：16:32
|
状況：18:21
予定：18:42
|
到着済み |
| 4月14日（火） |
状況：
予定：20:49
|
状況：
予定：00:17
|
定刻通り |
QR9397の定時運行率
直近のQR9397便はシカゴ・オヘア国際空港を4月8日（水） 16:32に出発し、サバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港に4月8日（水） 18:17に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は75%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は21分になります。
ORD（シカゴ・オヘア国際空港）- SAV（サバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港）
-
出発：定刻率
75% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
21min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
1 Apr
3
10
12 Apr
@whatflytime
@Whatflytime