RO704 タロム航空の運行状況
ヤシ発ブカレスト行きのフライト運航状況
4月22日（水）
4月23日（木）
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到着済み
IAS
ヤシ, 4月22日（水）
16:22
定刻通り: 15:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間10分
到着
OTP
ブカレスト, 4月22日（水）
17:11
定刻通り: 17:05
手荷物
1
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
2時間46分後に出発予定
IAS
ヤシ, 4月23日（木）
14:25
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間10分
到着
OTP
ブカレスト, 4月23日（木）
15:16
定刻通り: 15:35
手荷物
4
ターミナル
--
搭乗口
--
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RO704の機材情報
RO704便の機種はアレーニア ATR 72で、タロム航空によって運航されており、最大座席数は68席になります。
航空会社：タロム航空
飛行距離：--
機齢：6年、1月
座席数：68
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
RO704の当日運航スケジュール
直近のRO704便のフライト飛行状況は、4月21日（火） 15:20（現地時間）に出発し、4月21日（火） 16:16（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日（火） | IAS - OTP |
状況：15:28
予定：15:20
|
状況：16:24
予定：16:30
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 4月20日（月） | IAS - OTP |
状況：14:18
予定：14:15
|
状況：15:10
予定：15:25
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 4月18日（土） | IAS - OTP |
状況：09:33
予定：09:35
|
状況：10:24
予定：10:45
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 4月23日（木） | IAS - OTP |
状況：
予定：14:25
|
状況：
予定：15:35
|
アレーニア ATR 72 | 定刻通り |
| 4月17日（金） | IAS - OTP |
状況：14:57
予定：14:15
|
状況：15:49
予定：15:20
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 4月22日（水） | IAS - OTP |
状況：16:22
予定：15:55
|
状況：17:11
予定：17:05
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 4月19日（日） | IAS - OTP |
状況：14:36
予定：14:25
|
状況：15:25
予定：15:35
|
アレーニア ATR 72 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月21日（火） |
状況：15:28
予定：15:20
|
状況：16:24
予定：16:30
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：14:18
予定：14:15
|
状況：15:10
予定：15:25
|
到着済み |
| 4月18日（土） |
状況：09:33
予定：09:35
|
状況：10:24
予定：10:45
|
到着済み |
| 4月23日（木） |
状況：
予定：14:25
|
状況：
予定：15:35
|
定刻通り |
| 4月17日（金） |
状況：14:57
予定：14:15
|
状況：15:49
予定：15:20
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：16:22
予定：15:55
|
状況：17:11
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月19日（日） |
状況：14:36
予定：14:25
|
状況：15:25
予定：15:35
|
到着済み |
RO704の定時運行率
直近のRO704便はヤシ国際空港を4月21日（火） 15:20に出発し、アンリ・コアンダ国際空港に4月21日（火） 16:16に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は13分になります。
IAS（ヤシ国際空港）- OTP（アンリ・コアンダ国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
13min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr
@whatflytime
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