SC5789 山東航空の運行状況
貴陽発北京行きのフライト運航状況
8月16日 (土)
8月17日 (日)
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到着済み
KWE
貴陽, 8月16日 (土)
13:30
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
413
出発
フライト時間：2時間50分
到着
PEK
北京, 8月16日 (土)
16:21
定刻通り: 15:55
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
12時間56分後に出発予定
KWE
貴陽, 8月17日 (日)
13:05
定刻通り: 13:05
搭乗手続き
F
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
PEK
北京, 8月17日 (日)
16:15
定刻通り: 16:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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SC5789の機材情報
SC5789便の機種はエアバス A321で、山東航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC5789の当日運航スケジュール
直近のSC5789便のフライト飛行状況は、8月17日 (日) 13:05（現地時間）に出発し、8月17日 (日) 16:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 (日) | KWE - PEK |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：16:15
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 8月16日 (土) | KWE - PEK |
状況：13:30
予定：13:05
|
状況：16:21
予定：15:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月15日 (金) | KWE - PEK |
状況：13:52
予定：13:05
|
状況：16:55
予定：16:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月14日 (木) | KWE - PEK |
状況：13:29
予定：13:05
|
状況：16:06
予定：16:05
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月13日 (水) | KWE - PEK |
状況：13:16
予定：13:05
|
状況：15:45
予定：16:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 8月12日 (火) | KWE - PEK |
状況：13:18
予定：13:05
|
状況：22:27
予定：16:15
|
エアバス A321 | 到着済み（目的地変更後） |
| 8月11日 (月) | KWE - PEK |
状況：13:12
予定：13:05
|
状況：15:51
予定：16:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 (日) |
状況：
予定：13:05
|
状況：
予定：16:15
|
定刻通り |
| 8月16日 (土) |
状況：13:30
予定：13:05
|
状況：16:21
予定：15:55
|
到着済み |
| 8月15日 (金) |
状況：13:52
予定：13:05
|
状況：16:55
予定：16:15
|
到着済み |
| 8月14日 (木) |
状況：13:29
予定：13:05
|
状況：16:06
予定：16:05
|
到着済み |
| 8月13日 (水) |
状況：13:16
予定：13:05
|
状況：15:45
予定：16:15
|
到着済み |
| 8月12日 (火) |
状況：13:18
予定：13:05
|
状況：22:27
予定：16:15
|
到着済み（目的地変更後） |
| 8月11日 (月) |
状況：13:12
予定：13:05
|
状況：15:51
予定：16:10
|
到着済み |
SC5789の定時運行率
直近のSC5789便は貴陽龍洞堡国際空港を8月17日 (日) 13:05に出発し、北京首都国際空港に8月17日 (日) 16:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は70%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は27分になります。
KWE（貴陽龍洞堡国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
70% -
到着：定刻率
73% -
平均遅延時間：
27min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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