SC9546 山東航空の運行状況
温州(ウンシュウ)発深圳(深セン)行きのフライト運航状況
9月28日（日）
9月30日（火）
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到着済み
WNZ
温州(ウンシュウ), 9月28日（日）
09:28
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
D03-D08
ターミナル
T2
搭乗口
202
出発
フライト時間：2時間
到着
SZX
深圳(深セン), 9月28日（日）
10:58
定刻通り: 11:25
手荷物
12
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
15時間47分後に出発予定
WNZ
温州(ウンシュウ), 9月30日（火）
09:25
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
D03-D08
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間
到着
SZX
深圳(深セン), 9月30日（火）
11:25
定刻通り: 11:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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SC9546の機材情報
SC9546便の機種はエアバス A320で、山東航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：山東航空
飛行距離：--
機齢：9年、6月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
SC9546の当日運航スケジュール
直近のSC9546便のフライト飛行状況は、9月28日（日） 09:25（現地時間）に出発し、9月28日（日） 10:59（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月28日（日） | WNZ - SZX |
状況：09:28
予定：09:25
|
状況：10:58
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月24日（水） | WNZ - SZX |
状況：
予定：09:25
|
状況：
予定：11:25
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 9月23日（火） | WNZ - SZX |
状況：10:05
予定：09:25
|
状況：11:36
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月21日（日） | WNZ - SZX |
状況：09:25
予定：09:25
|
状況：11:08
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月17日（水） | WNZ - SZX |
状況：09:24
予定：09:25
|
状況：10:55
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月16日（火） | WNZ - SZX |
状況：10:04
予定：09:25
|
状況：11:32
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 9月14日（日） | WNZ - SZX |
状況：09:26
予定：09:25
|
状況：10:58
予定：11:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月28日（日） |
状況：09:28
予定：09:25
|
状況：10:58
予定：11:25
|
到着済み |
| 9月24日（水） |
状況：
予定：09:25
|
状況：
予定：11:25
|
欠航 |
| 9月23日（火） |
状況：10:05
予定：09:25
|
状況：11:36
予定：11:25
|
到着済み |
| 9月21日（日） |
状況：09:25
予定：09:25
|
状況：11:08
予定：11:25
|
到着済み |
| 9月17日（水） |
状況：09:24
予定：09:25
|
状況：10:55
予定：11:25
|
到着済み |
| 9月16日（火） |
状況：10:04
予定：09:25
|
状況：11:32
予定：11:25
|
到着済み |
| 9月14日（日） |
状況：09:26
予定：09:25
|
状況：10:58
予定：11:25
|
到着済み |
SC9546の定時運行率
直近のSC9546便は温州永強空港を9月28日（日） 09:25に出発し、深セン宝安国際空港に9月28日（日） 10:59に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は63%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は12分になります。
WNZ（温州永強空港）- SZX（深セン宝安国際空港）
-
出発：定刻率
63% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
12min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
14 Sep
16
17
21
23
24
28 Sep
@whatflytime
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