UX064 エア・ヨーロッパ(Air Europa)の運行状況

カンクン発マドリード行きのフライト運航状況

12月12日(金)
12月14日(日)

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到着済み

CUN
カンクン, 12月12日(金)
22:50
定刻通り: 22:25
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
62
departured icon
出発
フライト時間:9時間
arrived icon
到着
MAD
マドリード, 12月13日(土)
12:52
定刻通り: 13:25
手荷物
3
ターミナル
T1
搭乗口
--

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定刻通り

27時間後に出発予定

CUN
カンクン, 12月14日(日)
22:25
定刻通り: 22:25
搭乗手続き
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:9時間
haven't arrived icon
到着
MAD
マドリード, 12月15日(月)
12:56
定刻通り: 13:25
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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4.8
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4.9
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UX064の機材情報

UX064便の機種はボーイング 787-800で、エア・ヨーロッパ(Air Europa)によって運航されており、最大座席数は296席になります。
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa) ボーイング 787-800 ボーイング 787-800
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa)
飛行距離:--
機齢:10年、6月
座席数:296
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

UX064の当日運航スケジュール

直近のUX064便のフライト飛行状況は、12月11日(木) 22:25(現地時間)に出発し、12月11日(木) 12:54(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
12月11日(木) CUN - MAD
状況:22:33
予定:22:25
状況:12:48
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
12月9日(火) CUN - MAD
状況:22:44
予定:22:25
状況:12:39
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
12月4日(木) CUN - MAD
状況:22:38
予定:22:25
状況:12:53
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
12月14日(日) CUN - MAD
状況:
予定:22:25
状況:
予定:13:25
ボーイング 787-800 定刻通り
12月5日(金) CUN - MAD
状況:22:47
予定:22:25
状況:13:00
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
12月7日(日) CUN - MAD
状況:22:42
予定:22:25
状況:12:44
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
12月12日(金) CUN - MAD
状況:22:50
予定:22:25
状況:12:52
予定:13:25
ボーイング 787-800 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
12月11日(木)
状況:22:33
予定:22:25
状況:12:48
予定:13:25
到着済み
12月9日(火)
状況:22:44
予定:22:25
状況:12:39
予定:13:25
到着済み
12月4日(木)
状況:22:38
予定:22:25
状況:12:53
予定:13:25
到着済み
12月14日(日)
状況:
予定:22:25
状況:
予定:13:25
定刻通り
12月5日(金)
状況:22:47
予定:22:25
状況:13:00
予定:13:25
到着済み
12月7日(日)
状況:22:42
予定:22:25
状況:12:44
予定:13:25
到着済み
12月12日(金)
状況:22:50
予定:22:25
状況:12:52
予定:13:25
到着済み

UX064の定時運行率

直近のUX064便はカンクン空港を12月11日(木) 22:25に出発し、バラハス空港に12月11日(木) 12:54に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は17分になります。
CUN(カンクン空港)- MAD(バラハス空港)
  • 出発:定刻率
    80%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    17min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
2 Dec
4
5
7
9
11
12 Dec
UX064便の運行状況|エア・ヨーロッパ(Air
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