UX137 エア・ヨーロッパ(Air Europa)の運行状況

マドリード発キト行きのフライト運航状況

6月9日(火)
6月11日(木)

アプリをダウンロードして、すべてのフライト情報を入手しよう!

到着済み

MAD
マドリード, 6月9日(火)
01:53
定刻通り: 01:40
搭乗手続き
218-222
ターミナル
T1
搭乗口
A5
departured icon
出発
フライト時間:11時間5分
arrived icon
到着
UIO
キト, 6月9日(火)
05:17
定刻通り: 05:45
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--

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定刻通り

18時間15分後に出発予定

MAD
マドリード, 6月11日(木)
01:40
定刻通り: 01:40
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:11時間5分
haven't arrived icon
到着
UIO
キト, 6月11日(木)
05:45
定刻通り: 05:45
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
アプリをダウンロードして運航状況を追跡
Google Play
4.8
504,000件の口コミ
App Store
4.9
36,200件の口コミ
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UX137の機材情報

UX137便の機種はボーイング787-800で、エア・ヨーロッパ(Air Europa)によって運航されており、最大座席数は296席になります。
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa) ボーイング787-800 ボーイング787-800
航空会社:エア・ヨーロッパ(Air Europa)
飛行距離:--
機齢:9年
座席数:296
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:79cm

UX137の当日運航スケジュール

直近のUX137便のフライト飛行状況は、5月26日(火) 01:40(現地時間)に出発し、5月26日(火) 05:45(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
5月26日(火) MAD - UIO
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
ボーイング787-800 定刻通り
5月31日(日) MAD - UIO
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
ボーイング787-800 定刻通り
5月28日(木) MAD - UIO
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
ボーイング787-800 定刻通り
6月2日(火) MAD - UIO
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
ボーイング787-800 定刻通り
6月7日(日) MAD - UIO
状況:01:50
予定:01:40
状況:05:20
予定:05:45
ボーイング787-800 到着済み
6月4日(木) MAD - UIO
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
ボーイング787-800 定刻通り
6月9日(火) MAD - UIO
状況:01:53
予定:01:40
状況:05:17
予定:05:45
ボーイング787-800 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
5月26日(火)
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
定刻通り
5月31日(日)
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
定刻通り
5月28日(木)
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
定刻通り
6月2日(火)
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
定刻通り
6月7日(日)
状況:01:50
予定:01:40
状況:05:20
予定:05:45
到着済み
6月4日(木)
状況:
予定:01:40
状況:
予定:05:45
定刻通り
6月9日(火)
状況:01:53
予定:01:40
状況:05:17
予定:05:45
到着済み

UX137の定時運行率

直近のUX137便はバラハス空港を5月26日(火) 01:40に出発し、マリスカル・スクレ国際空港に5月26日(火) 05:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は15分になります。
MAD(バラハス空港)- UIO(マリスカル・スクレ国際空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    100%
  • 平均遅延時間:
    15min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
26 May
28
31
2
4
7
9 Jun
UX137便の運行状況|エア・ヨーロッパ(Air
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