VN434 ベトナム航空(Vietnam Airlines)の運行状況
ニャチャン発釜山(プサン)行きのフライト運航状況
11月4日（水）
11月5日（木）
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定刻通り
CXR
ニャチャン, 11月4日（水）
00:04
定刻通り: 23:50
搭乗手続き
D5-D8
ターミナル
T2
搭乗口
9
出発
フライト時間：4時間35分
到着
PUS
釜山(プサン), 11月5日（木）
06:40
定刻通り: 06:25
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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定刻通り
23時間55分後に出発予定
CXR
ニャチャン, 11月5日（木）
23:50
定刻通り: 23:50
搭乗手続き
D
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
フライト時間：4時間35分
到着
PUS
釜山(プサン), 11月6日（金）
06:25
定刻通り: 06:25
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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VN434の機材情報
VN434便の機種はエアバス A321で、ベトナム航空(Vietnam Airlines)によって運航されており、最大座席数は211以下席になります。
航空会社：ベトナム航空(Vietnam Airlines)
飛行距離：--
機齢：15年、7月
座席数：211以下
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
VN434の当日運航スケジュール
直近のVN434便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 23:50（現地時間）に出発し、11月1日（日） 06:19（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | CXR - PUS |
状況：23:53
予定：23:50
|
状況：06:20
予定：06:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月30日（金） | CXR - PUS |
状況：00:01
予定：23:50
|
状況：06:34
予定：06:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月4日（水） | CXR - PUS |
状況：
予定：23:50
|
状況：
予定：06:25
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 11月2日（月） | CXR - PUS |
状況：23:59
予定：23:50
|
状況：06:27
予定：06:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月5日（木） | CXR - PUS |
状況：
予定：23:50
|
状況：
予定：06:25
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 10月31日（土） | CXR - PUS |
状況：00:12
予定：23:50
|
状況：06:32
予定：06:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月3日（火） | CXR - PUS |
状況：23:56
予定：23:50
|
状況：06:22
予定：06:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：23:53
予定：23:50
|
状況：06:20
予定：06:25
|
到着済み |
| 10月30日（金） |
状況：00:01
予定：23:50
|
状況：06:34
予定：06:25
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：
予定：23:50
|
状況：
予定：06:25
|
定刻通り |
| 11月2日（月） |
状況：23:59
予定：23:50
|
状況：06:27
予定：06:25
|
到着済み |
| 11月5日（木） |
状況：
予定：23:50
|
状況：
予定：06:25
|
定刻通り |
| 10月31日（土） |
状況：00:12
予定：23:50
|
状況：06:32
予定：06:25
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：23:56
予定：23:50
|
状況：06:22
予定：06:25
|
到着済み |
VN434の定時運行率
直近のVN434便はカムラン国際空港を11月1日（日） 23:50に出発し、金海国際空港に11月1日（日） 06:19に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は9分になります。
CXR（カムラン国際空港）- PUS（金海国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
9min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime