WY102 オマーンエア(Oman Air)の運行状況
ロンドン発マスカット行きのフライト運航状況
4月24日（金）
4月25日（土）
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定刻通り
LHR
ロンドン, 4月24日（金）
20:50
定刻通り: 20:50
搭乗手続き
C
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：7時間20分
到着
MCT
マスカット, 4月25日（土）
06:54
定刻通り: 07:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
27時間43分後に出発予定
LHR
ロンドン, 4月25日（土）
20:50
定刻通り: 20:50
搭乗手続き
C
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：7時間20分
到着
MCT
マスカット, 4月26日（日）
07:10
定刻通り: 07:10
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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WY102の機材情報
WY102便の機種はボーイング787-9で、オマーンエア(Oman Air)によって運航されており、最大座席数は288席になります。
航空会社：オマーンエア(Oman Air)
飛行距離：--
機齢：7年、5月
座席数：288
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：79cm
WY102の当日運航スケジュール
直近のWY102便のフライト飛行状況は、4月21日（火） 20:50（現地時間）に出発し、4月21日（火） 07:11（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日（火） | LHR - MCT |
状況：21:07
予定：20:50
|
状況：07:03
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月20日（月） | LHR - MCT |
状況：21:30
予定：20:50
|
状況：07:22
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月25日（土） | LHR - MCT |
状況：
予定：20:50
|
状況：
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 4月23日（木） | LHR - MCT |
状況：20:53
予定：20:50
|
状況：07:14
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月22日（水） | LHR - MCT |
状況：21:17
予定：20:50
|
状況：07:17
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 4月24日（金） | LHR - MCT |
状況：
予定：20:50
|
状況：
予定：07:10
|
ボーイング787-9 | 定刻通り |
| 4月19日（日） | LHR - MCT |
状況：21:39
予定：20:50
|
状況：07:37
予定：07:00
|
ボーイング787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月21日（火） |
状況：21:07
予定：20:50
|
状況：07:03
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：21:30
予定：20:50
|
状況：07:22
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月25日（土） |
状況：
予定：20:50
|
状況：
予定：07:10
|
定刻通り |
| 4月23日（木） |
状況：20:53
予定：20:50
|
状況：07:14
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：21:17
予定：20:50
|
状況：07:17
予定：07:10
|
到着済み |
| 4月24日（金） |
状況：
予定：20:50
|
状況：
予定：07:10
|
定刻通り |
| 4月19日（日） |
状況：21:39
予定：20:50
|
状況：07:37
予定：07:00
|
到着済み |
WY102の定時運行率
直近のWY102便はヒースロー空港を4月21日（火） 20:50に出発し、マスカット国際空港に4月21日（火） 07:11に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は13%で、定時到着率は20%です。平均遅延時間は31分になります。
LHR（ヒースロー空港）- MCT（マスカット国際空港）
-
出発：定刻率
13% -
到着：定刻率
20% -
平均遅延時間：
31min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr
@whatflytime
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