深圳航空 ZH1414
昆明発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
KMG
昆明, 4月24日 (木)
21:59
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
C13-C15,D01-D08,D11-D17
ターミナル
--
搭乗口
51
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
01:08
定刻通り: 01:50
手荷物
48
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
16時間24分後に出発予定
KMG
昆明, 4月25日 (金)
19:55
定刻通り: 19:55
搭乗手続き
C13-C15,D01-D08,D11-D17
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
23:45
定刻通り: 23:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
KMG
昆明, 4月26日 (土)
19:55
定刻通り: 19:55
搭乗手続き
C13-C15,D01-D08,D11-D17
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間50分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
23:45
定刻通り: 23:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH1414のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：12年、8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1414の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | KMG - PEK |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | KMG - PEK |
実際：21:59
予定：22:00
|
実際：01:08
予定：01:50
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | KMG - PEK |
実際：20:19
予定：19:55
|
実際：23:31
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | KMG - PEK |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | KMG - PEK |
実際：20:06
予定：19:55
|
実際：23:20
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | KMG - PEK |
実際：20:39
予定：19:55
|
実際：23:49
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | KMG - PEK |
実際：20:02
予定：19:55
|
実際：23:19
予定：23:45
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：23:45
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：21:59
予定：22:00
|
実際：01:08
予定：01:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:19
予定：19:55
|
実際：23:31
予定：23:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：
予定：19:55
|
実際：
予定：23:45
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：20:06
予定：19:55
|
実際：23:20
予定：23:45
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:39
予定：19:55
|
実際：23:49
予定：23:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:02
予定：19:55
|
実際：23:19
予定：23:45
|
到着済み |
ZH1414の定時運行率
KMG（昆明長水国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
17min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr