深圳航空 ZH1581
北京発南昌(ナンショウ)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月2日 (金)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
19:24
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
30
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 4月24日 (木)
21:23
定刻通り: 21:35
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
15時間9分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 4月25日 (金)
20:50
定刻通り: 20:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 5月2日 (金)
18:30
定刻通り: 18:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間20分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 5月2日 (金)
20:50
定刻通り: 20:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH1581のフライト情報
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：9年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH1581の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - KHN |
実際：
予定：18:30
|
実際：
予定：20:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - KHN |
実際：19:24
予定：19:15
|
実際：21:23
予定：21:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - KHN |
実際：18:40
予定：18:30
|
実際：20:42
予定：20:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - KHN |
実際：18:41
予定：18:35
|
実際：20:38
予定：20:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - KHN |
実際：
予定：19:20
|
実際：
予定：21:40
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月20日 (日) | PEK - KHN |
実際：18:58
予定：18:30
|
実際：20:48
予定：20:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - KHN |
実際：18:34
予定：18:30
|
実際：20:24
予定：20:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：18:30
|
実際：
予定：20:50
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:24
予定：19:15
|
実際：21:23
予定：21:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：18:40
予定：18:30
|
実際：20:42
予定：20:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：18:41
予定：18:35
|
実際：20:38
予定：20:50
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：
予定：19:20
|
実際：
予定：21:40
|
欠航 |
| 4月20日 (日) |
実際：18:58
予定：18:30
|
実際：20:48
予定：20:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:34
予定：18:30
|
実際：20:24
予定：20:50
|
到着済み |
ZH1581の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- KHN（南昌(ナンショウ)昌北国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
12min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr