ZH4227 深圳航空の運行状況
上海発成都行きのフライト運航状況
6月16日（火）
6月17日（水）
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到着済み
PVG
上海, 6月16日（火）
09:07
定刻通り: 08:50
搭乗手続き
K21-K36
ターミナル
T2
搭乗口
C87
出発
フライト時間：3時間10分
到着
CTU
成都, 6月16日（火）
11:42
定刻通り: 12:00
手荷物
24
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
6時間17分後に出発予定
PVG
上海, 6月17日（水）
08:15
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
K21-K36
ターミナル
T2
搭乗口
C85
出発
フライト時間：3時間10分
到着
CTU
成都, 6月17日（水）
11:25
定刻通り: 11:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH4227の機材情報
ZH4227便の機種はエアバスA350-900で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：3年、8月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4227の当日運航スケジュール
直近のZH4227便のフライト飛行状況は、6月13日（土） 08:16（現地時間）に出発し、6月13日（土） 11:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日（土） | PVG - CTU |
状況：08:46
予定：08:15
|
状況：11:31
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 6月15日（月） | PVG - CTU |
状況：08:32
予定：08:15
|
状況：11:06
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 6月12日（金） | PVG - CTU |
状況：08:28
予定：08:15
|
状況：11:10
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 6月17日（水） | PVG - CTU |
状況：
予定：08:15
|
状況：
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 定刻通り |
| 6月14日（日） | PVG - CTU |
状況：08:29
予定：08:15
|
状況：11:04
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 6月16日（火） | PVG - CTU |
状況：09:07
予定：08:50
|
状況：11:42
予定：12:00
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 6月11日（木） | PVG - CTU |
状況：08:40
予定：08:15
|
状況：11:22
予定：11:25
|
エアバスA350-900 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月13日（土） |
状況：08:46
予定：08:15
|
状況：11:31
予定：11:25
|
到着済み |
| 6月15日（月） |
状況：08:32
予定：08:15
|
状況：11:06
予定：11:25
|
到着済み |
| 6月12日（金） |
状況：08:28
予定：08:15
|
状況：11:10
予定：11:25
|
到着済み |
| 6月17日（水） |
状況：
予定：08:15
|
状況：
予定：11:25
|
定刻通り |
| 6月14日（日） |
状況：08:29
予定：08:15
|
状況：11:04
予定：11:25
|
到着済み |
| 6月16日（火） |
状況：09:07
予定：08:50
|
状況：11:42
予定：12:00
|
到着済み |
| 6月11日（木） |
状況：08:40
予定：08:15
|
状況：11:22
予定：11:25
|
到着済み |
ZH4227の定時運行率
直近のZH4227便は上海浦東国際空港を6月13日（土） 08:16に出発し、成都双流国際空港に6月13日（土） 11:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は22分になります。
PVG（上海浦東国際空港）- CTU（成都双流国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
22min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
9 Jun
10
11
12
13
14
15 Jun
@whatflytime
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