ZH4787 深圳航空の運行状況
北京発南昌(ナンショウ)行きのフライト運航状況
9月23日（水）
9月25日（金）
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到着済み
PKX
北京, 9月23日（水）
11:05
定刻通り: 10:55
搭乗手続き
B1层U;3层M
ターミナル
--
搭乗口
D71
出発
フライト時間：2時間25分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 9月23日（水）
13:00
定刻通り: 13:20
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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到着済み
7時間53分前に着陸済み
PKX
北京, 9月25日（金）
10:56
定刻通り: 10:55
搭乗手続き
B1层U;3层M
ターミナル
--
搭乗口
D64
出発
フライト時間：2時間25分
到着
KHN
南昌(ナンショウ), 9月25日（金）
12:47
定刻通り: 13:20
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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ZH4787の機材情報
ZH4787便の機種はボーイング 737-800で、深圳航空によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：1,398km
機齢：11年、11月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
ZH4787の当日運航スケジュール
直近のZH4787便のフライト飛行状況は、9月20日（日） 11:40（現地時間）に出発し、9月20日（日） 14:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月20日（日） | PKX - KHN |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：14:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 9月25日（金） | PKX - KHN |
状況：10:56
予定：10:55
|
状況：12:47
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月18日（金） | PKX - KHN |
状況：10:53
予定：10:55
|
状況：12:52
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月23日（水） | PKX - KHN |
状況：11:05
予定：10:55
|
状況：13:00
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 9月16日（水） | PKX - KHN |
状況：
予定：10:55
|
状況：
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 9月21日（月） | PKX - KHN |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：14:15
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 9月9日（水） | PKX - KHN |
状況：11:00
予定：10:55
|
状況：12:54
予定：13:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月20日（日） |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：14:15
|
欠航 |
| 9月25日（金） |
状況：10:56
予定：10:55
|
状況：12:47
予定：13:20
|
到着済み |
| 9月18日（金） |
状況：10:53
予定：10:55
|
状況：12:52
予定：13:20
|
到着済み |
| 9月23日（水） |
状況：11:05
予定：10:55
|
状況：13:00
予定：13:20
|
到着済み |
| 9月16日（水） |
状況：
予定：10:55
|
状況：
予定：13:20
|
欠航 |
| 9月21日（月） |
状況：
予定：11:40
|
状況：
予定：14:15
|
欠航 |
| 9月9日（水） |
状況：11:00
予定：10:55
|
状況：12:54
予定：13:20
|
到着済み |
ZH4787の定時運行率
直近のZH4787便は北京大興国際空港を9月20日（日） 11:40に出発し、南昌(ナンショウ)昌北国際空港に9月20日（日） 14:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は2分になります。
PKX（北京大興国際空港）- KHN（南昌(ナンショウ)昌北国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
2min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
7 Sep
9
16
18
20
21
23 Sep
@whatflytime
@Whatflytime