ZH9114 深圳航空の運行状況
北京発深圳(深セン)行きのフライト運航状況
9月4日 (木)
9月5日 (金)
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到着済み
PEK
北京, 9月4日 (木)
07:50
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D13
出発
フライト時間：3時間45分
到着
SZX
深圳(深セン), 9月4日 (木)
10:41
定刻通り: 11:15
手荷物
10
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
5時間32分後に出発予定
PEK
北京, 9月5日 (金)
07:30
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間45分
到着
SZX
深圳(深セン), 9月5日 (金)
11:15
定刻通り: 11:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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ZH9114の機材情報
ZH9114便の機種はAirbus A321neoで、深圳航空によって運航されており、最大座席数は166席になります。
航空会社：深圳航空
飛行距離：--
機齢：1年、8月
座席数：166
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：45cm
足元スペース：79cm
ZH9114の当日運航スケジュール
直近のZH9114便のフライト飛行状況は、9月5日 (金) 07:30（現地時間）に出発し、9月5日 (金) 11:15（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月5日 (金) | PEK - SZX |
状況：
予定：07:30
|
状況：
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 9月4日 (木) | PEK - SZX |
状況：07:50
予定：07:30
|
状況：10:41
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月3日 (水) | PEK - SZX |
状況：07:45
予定：07:30
|
状況：10:40
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月2日 (火) | PEK - SZX |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：10:20
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 9月1日 (月) | PEK - SZX |
状況：07:41
予定：07:30
|
状況：10:41
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 8月31日 (日) | PEK - SZX |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：10:26
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 8月30日 (土) | PEK - SZX |
状況：07:38
予定：07:30
|
状況：10:34
予定：11:15
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月5日 (金) |
状況：
予定：07:30
|
状況：
予定：11:15
|
定刻通り |
| 9月4日 (木) |
状況：07:50
予定：07:30
|
状況：10:41
予定：11:15
|
到着済み |
| 9月3日 (水) |
状況：07:45
予定：07:30
|
状況：10:40
予定：11:15
|
到着済み |
| 9月2日 (火) |
状況：07:37
予定：07:30
|
状況：10:20
予定：11:15
|
到着済み |
| 9月1日 (月) |
状況：07:41
予定：07:30
|
状況：10:41
予定：11:15
|
到着済み |
| 8月31日 (日) |
状況：07:36
予定：07:30
|
状況：10:26
予定：11:15
|
到着済み |
| 8月30日 (土) |
状況：07:38
予定：07:30
|
状況：10:34
予定：11:15
|
到着済み |
ZH9114の定時運行率
直近のZH9114便は北京首都国際空港を9月5日 (金) 07:30に出発し、深セン宝安国際空港に9月5日 (金) 11:15に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は93%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は8分になります。
PEK（北京首都国際空港）- SZX（深セン宝安国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
8min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
28 Aug
29
30
31
1
2
3 Sep
@whatflytime
@Whatflytime