中国国際航空(エアチャイナ) CA1518
上海発北京行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
5月1日 (木)
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到着済み
SHA
上海, 4月27日 (日)
17:53
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
48
出発
所要時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 4月27日 (日)
19:50
定刻通り: 19:55
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
C
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遅延
SHA
上海, 4月28日 (月)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
59
出発
所要時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
19:24
定刻通り: 20:00
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
SHA
上海, 5月1日 (木)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
A06-A17
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 5月1日 (木)
19:55
定刻通り: 19:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1518のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,178km
機齢：8年、8月
座席数：259
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA1518の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | SHA - PEK |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 遅延 |
| 4月27日 (日) | SHA - PEK |
実際：17:53
予定：17:30
|
実際：19:50
予定：19:55
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | SHA - PEK |
実際：17:56
予定：17:30
|
実際：19:46
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | SHA - PEK |
実際：17:54
予定：17:30
|
実際：19:52
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | SHA - PEK |
実際：17:59
予定：17:30
|
実際：20:06
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SHA - PEK |
実際：17:49
予定：17:30
|
実際：19:45
予定：20:00
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SHA - PEK |
実際：17:40
予定：17:30
|
実際：19:41
予定：20:15
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:00
|
遅延 |
| 4月27日 (日) |
実際：17:53
予定：17:30
|
実際：19:50
予定：19:55
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：17:56
予定：17:30
|
実際：19:46
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：17:54
予定：17:30
|
実際：19:52
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：17:59
予定：17:30
|
実際：20:06
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：17:49
予定：17:30
|
実際：19:45
予定：20:00
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：17:40
予定：17:30
|
実際：19:41
予定：20:15
|
到着済み |
CA1518の定時運行率
SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
20min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr