CA3672 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
長春発広州行きのフライト運航状況
7月23日（木）
7月24日（金）
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到着済み
CGQ
長春, 7月23日（木）
15:03
定刻通り: 14:40
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
17
出発
フライト時間：6時間20分
到着
CAN
広州, 7月23日（木）
20:56
定刻通り: 21:00
手荷物
66
ターミナル
T3
搭乗口
--
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運航中
4時間19分後に到着
CGQ
長春, 7月24日（金）
17:03
定刻通り: 14:40
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
15
出発
フライト時間：6時間20分
到着
CAN
広州, 7月24日（金）
22:05
定刻通り: 21:00
手荷物
67
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA3672の機材情報
CA3672便の機種はエアバス A320で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,971km
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA3672の当日運航スケジュール
直近のCA3672便のフライト飛行状況は、7月18日（土） 14:57（現地時間）に出発し、7月18日（土） 21:27（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日（土） | CGQ - CAN |
状況：15:09
予定：14:40
|
状況：21:27
予定：21:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月23日（木） | CGQ - CAN |
状況：15:03
予定：14:40
|
状況：20:56
予定：21:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月20日（月） | CGQ - CAN |
状況：16:00
予定：14:40
|
状況：21:28
予定：21:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月22日（水） | CGQ - CAN |
状況：15:47
予定：14:40
|
状況：21:16
予定：21:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月19日（日） | CGQ - CAN |
状況：15:25
予定：14:40
|
状況：22:15
予定：21:00
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 7月24日（金） | CGQ - CAN |
状況：17:03
予定：14:40
|
状況：
予定：21:00
|
エアバス A320 | 運航中 |
| 7月21日（火） | CGQ - CAN |
状況：17:16
予定：16:10
|
状況：23:04
予定：23:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 7月18日（土） |
状況：15:09
予定：14:40
|
状況：21:27
予定：21:00
|
到着済み |
| 7月23日（木） |
状況：15:03
予定：14:40
|
状況：20:56
予定：21:00
|
到着済み |
| 7月20日（月） |
状況：16:00
予定：14:40
|
状況：21:28
予定：21:00
|
到着済み |
| 7月22日（水） |
状況：15:47
予定：14:40
|
状況：21:16
予定：21:00
|
到着済み |
| 7月19日（日） |
状況：15:25
予定：14:40
|
状況：22:15
予定：21:00
|
到着済み |
| 7月24日（金） |
状況：17:03
予定：14:40
|
状況：
予定：21:00
|
運航中 |
| 7月21日（火） |
状況：17:16
予定：16:10
|
状況：23:04
予定：23:25
|
到着済み |
CA3672の定時運行率
直近のCA3672便は長春龍嘉国際空港を7月18日（土） 14:57に出発し、広州白雲国際空港に7月18日（土） 21:27に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は47%です。平均遅延時間は51分になります。
CGQ（長春龍嘉国際空港）- CAN（広州白雲国際空港）
-
出発：定刻率
40% -
到着：定刻率
47% -
平均遅延時間：
51min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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