DL2614 デルタ航空の運行状況
ミネアポリス発ボストン行きのフライト運航状況
5月8日（金）
5月9日（土）
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運航中
MSP
ミネアポリス, 5月8日（金）
20:09
定刻通り: 19:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
C7
出発
フライト時間：2時間55分
到着
BOS
ボストン, 5月8日（金）
23:25
定刻通り: 23:54
手荷物
4
ターミナル
E
搭乗口
A17
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定刻通り
22時間19分後に出発予定
MSP
ミネアポリス, 5月9日（土）
19:59
定刻通り: 19:59
搭乗手続き
A,B,C,D,F,G
ターミナル
T1
搭乗口
C7
出発
フライト時間：2時間55分
到着
BOS
ボストン, 5月9日（土）
23:15
定刻通り: 23:54
手荷物
4
ターミナル
A
搭乗口
A17
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DL2614の機材情報
DL2614便の機種はエアバス A321で、デルタ航空によって運航されており、最大座席数は192席になります。
エアバス A321
航空会社：デルタ航空
飛行距離：--
機齢：8年、7月
座席数：192
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：--
DL2614の当日運航スケジュール
直近のDL2614便のフライト飛行状況は、5月6日（水） 19:50（現地時間）に出発し、5月6日（水） 23:02（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日（水） | MSP - BOS |
状況：20:00
予定：19:50
|
状況：23:10
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月8日（金） | MSP - BOS |
状況：20:09
予定：19:59
|
状況：
予定：23:54
|
エアバス A321 | 運航中 |
| 5月3日（日） | MSP - BOS |
状況：19:57
予定：19:50
|
状況：23:14
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月7日（木） | MSP - BOS |
状況：20:32
予定：19:59
|
状況：23:48
予定：23:54
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月5日（火） | MSP - BOS |
状況：19:54
予定：19:50
|
状況：23:02
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月4日（月） | MSP - BOS |
状況：19:56
予定：19:50
|
状況：23:03
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 5月9日（土） | MSP - BOS |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:54
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月6日（水） |
状況：20:00
予定：19:50
|
状況：23:10
予定：23:35
|
到着済み |
| 5月8日（金） |
状況：20:09
予定：19:59
|
状況：
予定：23:54
|
運航中 |
| 5月3日（日） |
状況：19:57
予定：19:50
|
状況：23:14
予定：23:35
|
到着済み |
| 5月7日（木） |
状況：20:32
予定：19:59
|
状況：23:48
予定：23:54
|
到着済み |
| 5月5日（火） |
状況：19:54
予定：19:50
|
状況：23:02
予定：23:35
|
到着済み |
| 5月4日（月） |
状況：19:56
予定：19:50
|
状況：23:03
予定：23:35
|
到着済み |
| 5月9日（土） |
状況：
予定：19:59
|
状況：
予定：23:54
|
定刻通り |
DL2614の定時運行率
直近のDL2614便はミネアポリス・セントポール国際空港を5月6日（水） 19:50に出発し、ローガン空港に5月6日（水） 23:02に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は12分になります。
MSP（ミネアポリス・セントポール国際空港）- BOS（ローガン空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
12min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
1 May
2
3
4
5
6
7 May
@whatflytime
@Whatflytime