K6760 カンボジア・アンコール航空の運行状況
プノンペン発ニューデリー行きのフライト運航状況
8月29日（土）
9月22日（火）
9月29日（火）
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運航中
KTI
プノンペン, 8月29日（土）
19:11
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
D1-D4
ターミナル
T1
搭乗口
A34B
出発
フライト時間：4時間55分
到着
DEL
ニューデリー, 8月29日（土）
22:06
定刻通り: 22:30
手荷物
9
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
KTI
プノンペン, 9月22日（火）
19:05
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
B-G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
DEL
ニューデリー, 9月22日（火）
22:30
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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欠航
KTI
プノンペン, 9月29日（火）
19:05
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
B-G
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
到着
DEL
ニューデリー, 9月29日（火）
22:30
定刻通り: 22:30
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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K6760の機材情報
K6760便の機種はエアバス A320で、カンボジア・アンコール航空によって運航されており、最大座席数は170席になります。
エアバス A320
航空会社：カンボジア・アンコール航空
飛行距離：--
機齢：9年、8月
座席数：170
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：76cm
K6760の当日運航スケジュール
直近のK6760便のフライト飛行状況は、8月15日（土） 19:05（現地時間）に出発し、8月15日（土） 22:18（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月15日（土） | KTI - DEL |
状況：19:23
予定：19:05
|
状況：22:13
予定：22:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月1日（土） | KTI - DEL |
状況：19:14
予定：19:05
|
状況：22:13
予定：22:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月11日（火） | KTI - DEL |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：22:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 8月29日（土） | KTI - DEL |
状況：19:11
予定：19:05
|
状況：
予定：22:30
|
エアバス A320 | 運航中 |
| 8月8日（土） | KTI - DEL |
状況：19:10
予定：19:05
|
状況：22:07
予定：22:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 8月22日（土） | KTI - DEL |
状況：19:08
予定：19:05
|
状況：21:59
予定：22:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 8月15日（土） |
状況：19:23
予定：19:05
|
状況：22:13
予定：22:30
|
到着済み |
| 8月1日（土） |
状況：19:14
予定：19:05
|
状況：22:13
予定：22:30
|
到着済み |
| 8月11日（火） |
状況：
予定：19:05
|
状況：
予定：22:30
|
欠航 |
| 8月29日（土） |
状況：19:11
予定：19:05
|
状況：
予定：22:30
|
運航中 |
| 8月8日（土） |
状況：19:10
予定：19:05
|
状況：22:07
予定：22:30
|
到着済み |
| 8月22日（土） |
状況：19:08
予定：19:05
|
状況：21:59
予定：22:30
|
到着済み |
K6760の定時運行率
直近のK6760便はテチョ国際空港を8月15日（土） 19:05に出発し、インディラ・ガンディー国際空港に8月15日（土） 22:18に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は11分になります。
KTI（テチョ国際空港）- DEL（インディラ・ガンディー国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
11min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
11 Jul
18
25
1
8
15
22 Aug
@whatflytime
@Whatflytime