NH998 ANA(全日空)の運行状況
高松発東京行きのフライト運航状況
11月3日（火）
11月4日（水）
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到着済み
TAK
高松, 11月3日（火）
15:43
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間15分
到着
HND
東京, 11月3日（火）
16:40
定刻通り: 16:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
4,5
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到着済み
5時間49分前に着陸済み
TAK
高松, 11月4日（水）
15:50
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間15分
到着
HND
東京, 11月4日（水）
16:45
定刻通り: 16:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
1,2
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NH998の機材情報
NH998便の機種はエアバス A321で、ANA(全日空)によって運航されており、最大座席数は194席になります。
航空会社：ANA(全日空)
飛行距離：--
機齢：4年、11月
座席数：194
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：81cm
NH998の当日運航スケジュール
直近のNH998便のフライト飛行状況は、11月1日（日） 15:45（現地時間）に出発し、11月1日（日） 17:11（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日（日） | TAK - HND |
状況：15:57
予定：15:35
|
状況：17:07
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月30日（金） | TAK - HND |
状況：16:09
予定：15:35
|
状況：17:06
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月4日（水） | TAK - HND |
状況：15:50
予定：15:35
|
状況：16:45
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月2日（月） | TAK - HND |
状況：16:02
予定：15:35
|
状況：17:03
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月31日（土） | TAK - HND |
状況：15:59
予定：15:35
|
状況：16:51
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 10月29日（木） | TAK - HND |
状況：15:55
予定：15:35
|
状況：16:57
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 11月3日（火） | TAK - HND |
状況：15:43
予定：15:35
|
状況：16:40
予定：16:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 11月1日（日） |
状況：15:57
予定：15:35
|
状況：17:07
予定：16:50
|
到着済み |
| 10月30日（金） |
状況：16:09
予定：15:35
|
状況：17:06
予定：16:50
|
到着済み |
| 11月4日（水） |
状況：15:50
予定：15:35
|
状況：16:45
予定：16:50
|
到着済み |
| 11月2日（月） |
状況：16:02
予定：15:35
|
状況：17:03
予定：16:50
|
到着済み |
| 10月31日（土） |
状況：15:59
予定：15:35
|
状況：16:51
予定：16:50
|
到着済み |
| 10月29日（木） |
状況：15:55
予定：15:35
|
状況：16:57
予定：16:50
|
到着済み |
| 11月3日（火） |
状況：15:43
予定：15:35
|
状況：16:40
予定：16:50
|
到着済み |
NH998の定時運行率
直近のNH998便は高松空港を11月1日（日） 15:45に出発し、羽田空港に11月1日（日） 17:11に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は22分になります。
TAK（高松空港）- HND（羽田空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
22min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
@Whatflytime